CA2系列型號：

在地球表面，存在一個大氣層。大氣層的重量壓在海平面上，在單位面積上所受的壓力稱為“大氣壓力”。把高于大氣壓力的壓力稱為“空氣壓”。

自然界的空氣是由若干氣體混合而成的，地球的正常空氣成分按體積分數計算是：氮占78．08％，氧占20．95％，氬占0．93％，二氧化碳占0．03％，還有微量的惰性氣體，如氦、氖、氪、氙等。臭氧、氧化氮、二氧化氮。

空氣中含有少量水蒸氣。含有水蒸氣的空氣稱為濕空氣，*不含水蒸氣的空氣叫干空氣。

*氣體（perfect gas）是一種假想的氣體，他的分子是一些彈性的、不占有體積的質點，分子間除了相互碰撞外，沒有相互作用力。對于*氣體，三個基本狀態參數之間保持一個簡單的關系：

pv=RT

p：壓力（絕對壓力），Pa

v：質量體積，m3/kg

R：氣體常數，對空氣，R=287N·m/（kg·K）

T：熱力學溫度，K。

由上面的公式可以看出：溫度升高，壓力升高；壓力升高，溫度也會升高，因此當空壓機把大氣壓縮成1MPa左右的壓縮空氣時，氣體溫度會升高很多。

壓縮機按結構形式的不同分類如下：按其原理可分為：
往復式（活塞式）壓縮機、回轉式（旋轉式）壓縮機（渦輪式、水環式、透平）壓縮機，軸流式壓縮機，噴射式壓縮機及螺桿壓縮機等各種型式，其中應用廣泛的是往復式（活塞式）壓縮機。
活塞式壓縮機怎樣分類？

活塞式壓縮機分類的方法很多，名稱也各不相同，通常有如下幾種分類方法：
（一）按壓縮機的氣缸位置（氣缸中心線）可分為：
（1）臥式壓縮機，氣缸均為橫臥的（氣缸中心線成水平方向）。
（2）立式壓縮機氣缸均為豎立布置的（直立壓縮機）。
（3）角式壓縮機，氣缸布置成L型、V型、W型和星型等不同角度的。
（二）按壓縮機氣缸段數（級數）可分為：
（1）單段壓縮機（單級）：氣體在氣缸內進行一次壓縮。
（2）雙段壓縮機（兩級）：氣體在氣缸內進行兩次壓縮。
（3）多段壓縮機（多級）：氣體在氣缸內進行多次壓縮。
（三）按氣缸的排列方法可分為：
（1）串聯式壓縮機：幾個氣缸依次排列于同一根軸上的多段壓縮機，又稱單列壓縮機。
（2）并列式壓縮機：幾個氣缸平行排列于數根軸上的多級壓縮機，又稱雙列壓縮機或多列壓縮機。
（3）復式壓縮機：由串聯和并聯式共同組成多段壓縮機。
（4）對稱平衡式壓縮機：氣缸橫臥排列在曲軸軸頸互成180度的曲軸兩側，布置成H型，其慣性力基本能平衡。（大型壓縮機都朝這方向發展）。